鉄道の日-とにかく10月14日情報満載
10月14日の情報が詳しい！10月14日なら？
鉄道の日に関するニュース
 中日新聞 | 漫画に“乗った”のと鉄道 中日新聞 お楽しみの駅弁には、七尾駅で販売されている松乃寿し（七尾市府中町）の「玉宝」と「朝市弁当」が登場した。 「実物と絵がぴったりと合っている。まさか取り上げてもらえるとは」と驚くのは、同鉄道の蜂須賀和行常務。「単行本が出るくらい力のある漫画に載せてもらえて ... |
『RAILWAYS』に登場したデハニ50形体験運転キャンペーンを開催中！ ウオーカープラス このほかにも、本作のロケ地見学ツアー、整備工場や事務所の見学なども体験でき、体験者には本作オリジナルグッズ“デハニ50形プルバックカー”と体験運転全課程の修了を証明する“体験運転修了証”がプレゼントされる。 また、本作は10月14日(木)の“鉄道の日”にDVD＆BDが同時 ... |
 朝日新聞 | 真夏日残し、８月去りぬ 県内一部では大雨、鉄道乱れ 朝日新聞 集中豪雨のため、ＪＲ山田線、花輪線、大船渡線の計７本、ＩＧＲいわて銀河鉄道の御堂―小繋間では上下計４本、三陸鉄道南リアス線でも上下計６本が運休したほか、盛岡市の西青山、月が丘地区では約２千戸が停電するなどの被害があった。 盛岡地方気象台では、大気の不安定 ... 一関、岩手 計４棟浸水 県内で局地的豪雨 停電や列車ダイヤに乱れ |
 徳島新聞 | 防災の日、青森駅で２２０人訓練 走行中に震度６強想定 朝日新聞 「防災の日」の１日、青森駅構内でＪＲ東日本や青い森鉄道の社員ら約２２０人が防災訓練をした。列車の走行中に三陸沖を震源とする震度６強の地震が起きたとの想定で、けが人の救助訓練などに取り組んだ。 訓練ではＪＲの職員が無線で連絡を取り、駆けつけた救急隊員らが ... きょう県総合防災訓練 伊東市を主会場に |
 MSN産経ニュース | 「たま駅長」のライバル出現！？兵庫・北条鉄道で「子ザル駅長」就任へ MSN産経ニュース 新駅長は１０月１６日の加西市のイベントでお披露目される予定で、特注の制帽と制服も用意。駅構内に子ザル専用の駅長室を設け、乗客と一緒に乗車することも検討している。 北条鉄道は、ピーク時の昭和６１年度には約３６万８千人の利用があったが、現在は約３０万人に ... |
鉄道の日関連エントリー
初めて乗った高山本線富山口。ここにもキハ58という国鉄時代からの希少列車がいるのですが、今回は下調べが足りなくて残念ながら乗ることができませんでした。線路はほとんど山間部を通ります。景色は素晴らしいです。ただ、列車の本数は少ないです。 ...
さて、大糸線でいくつかの駅に降りて写真を撮ったりしながら、終点の糸魚川駅に到着したのが12時44分。南小谷を出発したのが7時51分だから、5時間弱かかったことになります。でもこれでもずいぶん時間は節約されているのです。 ...
... さあ、どこに行くのかな？ 「 鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ 」と 伊勢鉄道 (河原田-津)の車内精算券。 「鉄道の日記念」の期限(19日)が、迫ってるんだよ。 初めは 二見浦 まで入って、 夫婦岩 と 水族館 ...
旅の二日目のスタートです。朝も暗いうちに起きて、金沢から徒歩で北陸鉄道石川線新西金沢駅に向かいます。なんで徒歩かというと、JRの始発に乗って西金沢に向かうと6時37分の石川線の始発に間に合わないからです。 夜明けの金沢。 ...
鶴来と加賀一の宮をめぐって新西金沢に戻って来てもまだ8時32分。超早起きした甲斐があります。これからJR北陸本線で富山方面に向かいます。 金沢駅にて。 西金沢～金沢の一駅だけ乗ったのがこの車両。クモハ419-2という車番でした。 ...
鉄道の日旅行記
まだまだ頑張れ！日本の蒸気機関車 (バンコク～アユタヤ)（by 鹿野健太郎さん）
猿橋（by Takahideさん）
赤瓦を求めてー山口線行って帰って車窓の旅（by tijanさん）
もう一度見たいと思っていたところに鉄道の日記念の一日乗り放題きっぷ（JR西日本）が発売されたのでこれを利用して山陽本線、山口線と乗り継ぎ、島根県益田市まで行って来ました。
山口線はSLやまぐち号が走るので有名ですが沿線には石州瓦の集落が点在して素敵な風景が楽しめます。瓦の赤と山や畑の緑とのコントラストは美しくその中をレモンイエローの電車が走ります。
日帰りなので途中下車する余裕はなくほぼ車窓からの眺めとなりました。（地味な旅です。。。）
ちなみに石州瓦というのは…
日本三大瓦の一つで、高温で焼き上げてあり固く丈夫で、湿気を含まないので寒くて積雪の多い地域で使われてきた瓦なのです。独特のツヤと赤い色は来待石（きまちいし）という石から抽出された釉薬からきているそうです。
喜多方ラーメンを目指して鈍行列車の旅（by ショッキーさん）
とはいっても、鈍行列車に長いこと乗って疲れてしまったので、途中で休憩しながら目的地を目指しています。
新幹線では味わえない体験をして来ましたので、記録に残しておきます。
＜１日目＞
東京（新宿）→（湘南新宿ライン：92分）→宇都宮（餃子）→（宇都宮線：51分）→黒磯（乗り換え）→（東北本線：64分）→郡山（泊）
※本当は喜多方まで行こうと思ってましたが、郡山までで限界でした。。。電車に乗っていた時間で約３時間半！！なお、乗り換えの時間は検索をしておかないとかなり待つこともありますので、注意が必要です。
＜２日目＞
郡山→（あいづライナー：66分）→会津若松→（マウントエキスプレス：17分）→喜多方→（磐越西線：15分）→会津若松（東山温泉）→（磐越西線：65分）郡山（泊）
※この日はあまり列車に乗ってませんが、疲れましたー。
＜３日目＞
郡山→宇都宮→東京 （所要時間は行きとほぼ同じです。）
※この日は帰って来ただけですね（笑）
倉敷・岡山ケチケチ列車の旅ＮＯ２（岡山後楽園）（by 花好京人さん）
この切符は１０月２日から１８日までの限定発売の切符である。
料金は３０００円。青春１８切符より少し高い。
乗車できるのは普通列車のみで、新幹線や特急、指定席、他社線は利用できない。新快速や快速は利用できる。
久しぶりの普通列車の旅だ。
倉敷・岡山ケチケチ列車の旅ＮＯ１（倉敷）も御覧下さい
